王贊平:心中的飛翔夢
從考入西北工業大學的那一刻起,王贊平心中的飛翔夢就開始萌芽了。1986年7月,滿懷對未來美好生活憧憬的王贊平一畢業就進入了當時的中航工業西飛設計所強度室應力組。
是金子到哪里都發光。從設計員做起,他憑借勤奮鉆研和優良的業務素質,短短幾年就嶄露頭角。
1994年是他的轉折年,這一年,他加入了中國共產黨,從此便時刻提醒自己,要以黨員的飽滿工作熱情、認真的工作態度投身到飛機設計工作中去,率先執行規章制度和發揮模范帶頭作用。從那以后,他先后任西飛轟6、運7部強度室主任助理、副主任,挑起研究室主任的大梁。此后,幾年一個臺階。
2005年,他調任西飛技術中心飛機強度專業總設計師,隨后被聘為“新舟”60飛機總設計師,首席專家;“新舟”700飛機項目啟動,他即赴任中航飛機西安飛機分公司“新舟”700飛機強度副總設計師。
學習成了他生活的最大志趣。多年來,他總是嚴于律己,不僅以身作則,以堅持學習來提高自己的業務水平。他平日忙于工作,所剩不多的業余時間,也被他占用在學習上了。
時光飛渡。如今,王贊平的兒子都已在大洋彼岸攻讀博士學位,但作為飛機設計師的他還是堅持學習。只是忙碌的工作令他很少有回首歲月感嘆生活的時間。
緊追用戶需求
用戶的需求,是設計師永恒的目標。“新舟”60飛機進入市場以來,飛翔于海內外的200多條航線上,作為該飛機設計師,王贊平的心情可謂喜憂參半。自豪歸自豪,然而飛機運營中的每一條故障都牽動著王贊平的神經。飛機的品牌形象、飛機所牽載的生命財產安全,與設計師的責任息息相關。
為確保飛機安全運營,他總是快速反應,刻不容緩地處理外場技術問題,針對“新舟”60飛機在外場暴露的各種問題及用戶提出的各項要求,積極改進和完善設計,為中航工業贏得好聲譽。
記得他剛擔任“新舟”60飛機總設計師的第一天,就遭遇一項故障問題的問責。“新舟”60飛機空調系統管路的波紋管爆裂故障,造成用戶頻繁更換波紋管,影響用戶的運營,給中航工業造成了不良影響。當務之急是徹底解決該故障!接到通知后,他立即深入總裝廠和試飛站,了解工人師傅的安裝和檢查流程,逐一查看了試飛站所有進行過開車和飛行過的飛機,發現所有飛機基本都有波紋管變形或扭曲的現象。他急忙返回辦公室,組織設計團隊,統計設計圖紙、外場故障現象和故障類型,進行計算分析,敏銳地找出了故障原因。他馬上組織落實制定試驗驗證和設計改進任務,向主管領導匯報實施方案,并承諾3個月內徹底解決問題。隨后幾天,為保證設計改進實施的質量和進度,他堅持和設計員在總裝廠跟產一晝夜,及時處理改進過程中出現的問題,一直干到次日早晨7時才回家休息,第3天,在試飛站開車試驗,試驗數據完好!至此,波紋管故障問題比計劃提前5天得到圓滿徹底解決。
為給印尼、老撾、菲律賓等國的飛機營銷活動提供支持,他心里總想著還沒有完成的工作,各項工作的開展都圍繞用戶的需求進行,帶領團隊按客戶要求積極開展設計改進和完善工作,及時處理用戶提出的各種問題和故障,認真對待用戶提出改進建議,使后續交付的飛機得到許多的改進設計,為“新舟”60飛機市場不斷擴大,得到后續用戶的首肯做出貢獻。
他也因在“新舟”60飛機營銷方面的突出成績,受到中航工業通令嘉獎,被授予“總經理特別獎”。
做一顆飛機上的螺絲釘
2013年12月,“新舟”700飛機項目宣告啟動。身為“新舟”700強度副總設計師的王贊平更加投入了。“新舟”700比以往的“新舟”家族飛機各項指標更先進,飛機壽命更長,對結構強度提出了更高的要求。
全新研制的飛機,總體要求高,結構設計團隊年輕缺乏經驗,型號任務對設計團隊是一個嚴峻的考驗。為迎戰這個考驗,他全力以赴,撲在新型號研制事業上,潛心鉆研國際航空制造領域新理念新技術,從“理念、體系、機制、隊伍”等方面,積極總結和反思新舟發展10年來暴露和存在的問題。在自身修煉提升轉變的同時,積極主動推進技術研究工作開展。他發揮專業技術帶頭人的作用,組織開展技術交流和合作,引導設計員擴大知識面,提升設計水平,樂于指導和幫助年輕同志學習技術,培養適合民機發展的隊伍,力求通過“新舟”700設計,重塑新舟品牌,提升我國民機產業能力。他合理安排,科學組織,帶領工作團隊盡快推進型號結構強度設計工作,按計劃要求完成任務。工作中,他顧全大局,原則性強;勇于吃苦,樂于奉獻,不計較個人得失;對重大技術問題及時作出決策,嚴把技術文件的質量關,提高設計質量。最近組織大家認真整理總結“新舟”60、“新舟”600飛機以往在外場暴露出的所有設計問題和用戶使用過程中反映的問題,進行分析,以為“新舟”700設計之鑒。
王贊平發揮在飛機結構強度設計、計算、試驗驗證工作的專長,近年來取得了輝煌的業績。2010年5月,王贊平被聘為國家航空噪聲與振動強度航空科技重點實驗室學術委員會委員,堅持每年參加學術會議。2011年4月獲得“航空報國突出貢獻獎”。
王贊平為人謙和,低調,將自己視為飛機上的螺絲釘,默默地奉獻在設計師崗位上。他是中航飛機西安飛機分公司飛機設計院的優秀共產黨員,技術戰線先鋒。領導和同事們從他身上看到了中航工業設計人勤奮刻苦、扎實務實的優秀品質和無私奉獻、樂于助人的典型形象。(來源:中國航空報 楊萍)
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