昨日，從省住建廳主持召開的《南昌市城市快速軌道交通建設規(guī)劃（2014～2020）》審查會獲悉，來自北京、上海、廣州、南京、南昌等地的規(guī)劃專家就我市城市快速軌道交通建設規(guī)劃與城市發(fā)展需求的適應性，項目建設的必要性等問題進行審查，同時對原有線路進行一些優(yōu)化調整并提出了建設性意見。
　　2號線將向南延伸到九龍湖新城
　　據(jù)了解，早在2008年至2009年間，我市就制定了2020年的《南昌市軌道交通發(fā)展規(guī)劃》，其中包括地鐵1號、2號、3號線總長為76.8公里的建設規(guī)模。但隨著近年來，九龍湖新城，瑤湖組團大飛機項目，蓮塘組團汽車產業(yè)基地，樂化組團空港經(jīng)濟區(qū)等大南昌發(fā)展格局的不斷形成、擴展，原有的南昌軌道交通線網(wǎng)已經(jīng)不適應城市發(fā)展的需求。
　　“原來的建設規(guī)劃實際上只有1號、2號、3號三條線，原來對于軌道建設規(guī)模預留到2020年只建設70多公里，是完全不夠的。”深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心有限公司南昌分院院長楊宇星說，此次評審會將給南昌爭取一些軌道交通建設項目，同時對原有線路進行一些優(yōu)化調整。
　　據(jù)了解，在提出的新線網(wǎng)優(yōu)化方案中，南昌軌道交通1號線將向北延伸到昌北機場，向東延伸到大飛機產業(yè)組團；2號線將向南延伸到九龍湖新城，向東延伸到昌南大市場，服務城南片區(qū)。3號線和4號線將串聯(lián)起青山湖北岸，舊城中心區(qū)將呈“魚”形布局。在現(xiàn)有的新線網(wǎng)規(guī)劃中，南昌地鐵5條線的規(guī)劃總長，將由原來的168公里調整為198公里，新增30公里，隨著線路的新增，市民出行也將更加便捷。
　　2020年我市建成136.8公里地鐵
　　目前，我市正處于全力推進“大投入、大建設、大發(fā)展”的關鍵時期，地鐵1號線一期工程24個站點全部完成主體結構施工并全線洞通，地鐵2號線一期工程也已全面開工建設。為進一步實現(xiàn)我市軌道交通的綜合功能，昨天的會議還就《南昌市城市快速軌道交通建設規(guī)劃（2014～2020）》規(guī)劃進行了審查。
　　據(jù)了解，此次規(guī)劃審查包含2號線西端南延伸，3號線、4號線一期，2號線東延伸，1號線東延伸共5個項目，線路總長82.3公里，估算總投資約610.92億元。這些線路將填補線網(wǎng)覆蓋范圍在城南、朝陽洲等片區(qū)及外圍組團的空白，進而加強其與中心城區(qū)的聯(lián)系。
　　根據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃，至2020年我市將形成由4條線路組成，總里程約136.8公里，車站總數(shù)為109座的軌道交通基本線網(wǎng)，可通達南昌主城七個行政區(qū)及南昌縣，串聯(lián)起外圍蓮塘、九龍湖、樂化、瑤湖四大組團，并連接南昌火車站、南昌西站等主要交通樞紐。對緩解我市交通矛盾、方便居民出行、促進城市社會經(jīng)濟發(fā)展、提高城市綜合競爭力將發(fā)揮重要作用。