南昌首次查處“專車” 最高可罰3萬元
本報訊 （記者蔡穎輝 實習生關馨橋）“專車一號”打車軟件為市民出行提供了方便，但也有不少“黑車”司機渾水摸魚，搭上“互聯網+”的大潮，利用專車軟件從事非法客運業務。4月26日，南昌市客運管理處執法人員首次對利用專車軟件的“黑車”展開了專項整治行動。
當日下午14時，執法人員分成多個小組，，分別在市內各站場、景區門前進行蹲守，重點觀察用手機聯系的乘客與車主。蹲守半小時后，從滕王閣景區門前傳來消息，發現有兩位乘客在用打車軟件叫車。多個小組立即趕赴現場，蹲守趕來的“專車”。
幾分鐘后，一輛掛南昌牌照的白色豐田車駛到景區門口，與這兩位乘客交談幾句后，乘客上車出發。執法人員沿途布控，終于在孺子路與撫河路交界處將該車攔停。車上乘客證實，該車是他們通過打車軟件叫來的，與司機并不認識。而這輛車的行駛證上顯示，該車屬于私家車，并不屬于租賃公司。“交通部有明確規定，不允許私家車通過‘專車一號’等軟件從事客運業務，所以該車目前是有從事非法營運的嫌疑。”稽查科負責人表示，經調查核實后，該車將被處以5000至3萬元處罰。
“這種‘專車’比普通的‘黑車’難抓多了。”該負責人表示，普通的黑車司機要下車攬客，很容易發現，而這種“專車”只需與乘客在手機上溝通，難以發現。“我們下一步將采取措施消除黑車運營空間。”
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