南昌市軌道交通規(guī)劃和建設(shè)進(jìn)展順利，1號(hào)線從通車(chē)運(yùn)營(yíng)至4月6日，平均每天客流量約20.17萬(wàn)人。當(dāng)前，地鐵4號(hào)線工程可行性報(bào)告獲批，5號(hào)線以及機(jī)場(chǎng)線、灣里線正在線網(wǎng)規(guī)劃中。

南昌新聞網(wǎng)訊 9月17日，記者了解到，南昌市軌道交通規(guī)劃和建設(shè)進(jìn)展順利，1號(hào)線從通車(chē)運(yùn)營(yíng)至4月6日，平均每天客流量約20.17萬(wàn)人。當(dāng)前，地鐵4號(hào)線工程可行性報(bào)告獲批，5號(hào)線以及機(jī)場(chǎng)線、灣里線正在線網(wǎng)規(guī)劃中。

南昌地鐵4號(hào)線站點(diǎn)29座

目前，南昌地鐵1號(hào)線已于2015年12月26日正式載客試用運(yùn)營(yíng)，遠(yuǎn)期北端延伸至昌北機(jī)場(chǎng)、東端延伸至麻丘。2號(hào)線一期和二期南延線工程正在全面開(kāi)工建設(shè)階段，其中首通段（南路站至地鐵大廈站）基本完成土建施工，機(jī)電安裝已進(jìn)場(chǎng)施工，預(yù)計(jì)將在2017年建成通車(chē)，并在地鐵大廈站實(shí)現(xiàn)與一號(hào)線的換乘；西段原規(guī)劃延伸至望城，現(xiàn)規(guī)劃延伸至九龍湖新城。3號(hào)線現(xiàn)在已經(jīng)全面開(kāi)工建設(shè)。

據(jù)悉，南昌地鐵4號(hào)線工程可行性研究報(bào)告已獲得批復(fù)。工程起點(diǎn)為望城站，終點(diǎn)為昌東大道站，全長(zhǎng)40公里，站點(diǎn)29座，將連接城東片區(qū)、朝陽(yáng)片區(qū)以及九龍湖片區(qū)的輔助線路，主要加強(qiáng)外圍片區(qū)間的快速聯(lián)通。西端延伸至望城；東端延伸至高新停車(chē)場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃，南昌市軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃建成5條軌道線，，設(shè)置4條過(guò)贛江通道。全網(wǎng)線路總長(zhǎng)約197.6千米，共設(shè)站146座，其中換乘樞紐16處，中心城區(qū)平均線網(wǎng)密度約0.35公里/平方公里。

5號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線、灣里線正在線網(wǎng)規(guī)劃中

此外，5號(hào)線以及機(jī)場(chǎng)線、灣里線尚在線網(wǎng)規(guī)劃當(dāng)中。

初步構(gòu)想是：5號(hào)線北起臨空組團(tuán)儒樂(lè)湖，南至廣州路，全長(zhǎng)約44千米，串聯(lián)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、樂(lè)化、長(zhǎng)堎、紅角洲、朝陽(yáng)洲、城南等六大片區(qū)，實(shí)現(xiàn)對(duì)臨空組團(tuán)、長(zhǎng)堎等外圍片區(qū)的軌道覆蓋，引導(dǎo)外圍片區(qū)和城鎮(zhèn)組團(tuán)的發(fā)展。

機(jī)場(chǎng)線為市域快線兼顧機(jī)場(chǎng)線功能，北起昌北機(jī)場(chǎng)，南至九龍湖生米鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約34千米，遠(yuǎn)期預(yù)留向北贛江新區(qū)方向延伸的條件。串聯(lián)紅谷灘核心區(qū)、九龍湖副中心、贛江新區(qū)、機(jī)場(chǎng)及西客站兩大樞紐及省市兩級(jí)行政中心，覆蓋城市沿江發(fā)展主軸。

灣里線擬采用有軌電車(chē)制式，現(xiàn)已開(kāi)展線路方案的規(guī)劃研究工作。（記者 劉文君 ）